Después de lograr los tres primeros lugares en el campeonato AMA SX Lites, llega la Kawasaki KX 250 F renovada para el 2013, con numerosas mejoras que le permitirán permanecer en los primeros lugares de competencias futuras.
Su motor, 1 cilindro de 4 tiempos, se alimentara de doble inyector con 3 mapas de potencia, además de refrigeración liquida, tiene arranque a pedal. Tendrá, además, un chasis de aluminio, la suspensión delantera será una horquilla invertida de 47 mm y la trasera, un amortiguador ajustable en compresión y extensión.
Su freno delantero, un disco lobulado de 250 mm con doble pistón y el delantero, un disco sencillo lobulado de 240 mm con un pistón. Las dimensiones de la KX 250 F, contara con una longitud de 2.170 mm y 820 mm de ancho. Su altura, 1.270 mm y una altura del asiento de 945 mm.
La suspensión delantera tendrá una horquilla telescópica tipo AOS de 48 mm y la amortiguación en compresión de 22 clics y una amortiguación en extensión de 20 clics, permitiendo 314 mm de recorrido. La suspensión trasera tendrá amortiguación en compresión de 22 clics y la amortiguación en extensión tendrá 33 clics.
