La empresa automotriz de origen japonés Toyota, lanzó al mercado de los vehículos híbridos a gasolina y electricidad, el nuevo Vehículo Toyota Prius modelo 2013, que pertenece al segmento C; este es un destacado representante de los automotores ecológicos y uno de los automóviles más vendidos de la marca Toyota en este sector.
El automóvil Toyota Prius está dotado de un motor de combustión que funciona con gasolina, 1.8 litros de cilindrada que trabaja sistemáticamente con el motor eléctrico en una configuración híbrida, el motor eléctrico auxilia al motor de combustión para establecer las condiciones ideales de funcionamiento y bajo circunstancias específicas por periodos determinados el vehículo se desplace independientemente sin consumir combustible reduciendo de esta manera el consumo.
Por otra parte, el motor eléctrico se abastece de las baterías que se recargan a través de un sistema que funciona mientras el automóvil se mantiene en movimiento (Hybrid Synergy Drive), los ingenieros al haber dotado de este mecanismo al Toyota Prius 2013 lograron que no recurriera a una fuente externa para recargar las baterías y con ello evitaron el problema de conectar el vehículo periódicamente para abastecerse de energía.
Otros datos del Toyota Prius
La empresa japonesa le proporcionó al Prius 2013 una estrategia extra para ahorrar combustible en el motor de gasolina, ello se refiere que este se apaga en las paradas continúas, que son características del tráfico en las grandes ciudades. Además, este vehículo es de alto rendimiento con las esperadas mínimas emisiones de contaminantes.
En el aspecto técnico el Toyota Prius 2013 es un vehículo compacto, elegante y moderno; sumamente aerodinámico de parabrisas inclinado cuya línea favorece el desplazamiento integrando un techo perfilado que evita oponer resistencia al viento. El interior posee una serie de accesorios tecnológicamente avanzados, el tablero dispone de pantalla multitactil, monitor con sistema de diagramas animados que proporcionan información acerca de los flujos de energía que se transfieren entre los dos motores, el nivel de carga de la batería y la información referente al consumo energético del vehículo, además de los controles de audio, sonido, video, climatizador electrónico, teléfono y otros sistemas del automóvil.
