Conducir la moto bajo condiciones de clima adversas es peligros, pero el equipamiento adecuado y las medidas de precaución reducirán el riesgo en etas circunstancias. Las condiciones del asfalto cambian, el agua, los aceites y la suciedad que quedan en el asfalto son obstáculos junto al tráfico a pesar de que las motos actuales están muy evolucionadas en cuanto a suspensiones y neumáticos.
En los días de lluvia hay que prestar atención en las curvas donde la llanta hace más presión sobre el suelo, se pierde el agarre porque está húmedo. Frente a la humedad los neumáticos con buenos cauchos son fundamentales porque generan el agarre requerido para las curvas en terreno mojado.
Mantener la distancia con el vehículo de adelante para que el frenado no sea extremo. No debe ser muy brusco, con menor presión que en seco. El agarre se reduce un 11% en la recta, a 60 Km/H hay que estar a una distancia de 10 o 15 metros en una moto con buenos frenos y buen calce. Entonces el frenado tiene que ser un 50% menos que en seco por la reducción del agarre. Bajar la presión del freno delantero para no perder el control ya que la rueda delantera es la más difícil de estabilizar.
Equipamiento y condiciones de la moto
El equipamiento adecuado del motociclista para conducir bajo la lluvia es el casco integral, visera, guantes impermeables, mono de agua con reflectantes para ser visto por los otros conductores, o chaleco reflectante y botas.
En cuanto a la moto, se debe tener en cuenta el estado de neumáticos y las presiones para expulsar bien el agua, que funcionen bien las luces y los intermitentes para que los otros nos puedan ver, frenos a punto con pastillas y discos en buen estado.
El consejo principal es tener en cuenta a los otros vehículos, ya que las condiciones húmedas reducen visibilidad y vulnerabilizan al motociclista que deberá ir más abierto.
