Mitos del uso de protección para los motociclistas

mitosyrealidadesdelusodeproteccionenlasmotocicletasLa mayoría de los reglamentos de tránsito de los países del mundo, señalan en alguno de los apartados correspondientes a la seguridad vial el uso de los aditamentos de protección personal, y accesorios requeridos para los vehículos automotores incluidas las motocicletas; los equipos de protección personal son obligatorios en algunas ciudades en otras son opcionales, incluso dentro de un mismo país.

Con base en la diferencia que existe en la reglamentación vial, respecto a los mecanismos de protección creados para evitar y prevenir los accidentes de tránsito que surgen cuando las personas conducen una motocicleta con protección y las interpretaciones que se han realizado acerca de las muertes y traumatismos que se producen cuando los motociclistas circulan sin protección, estas acciones han generado una serie de opiniones que han creado mitos en torno al uso de la protección para los motociclistas, sentencias que utilizan algunos motociclistas para justificar el uso mínimo del equipo de protección.

La protección y sus mitos

La mayoría de los mitos gira en torno al uso del casco, que es subutilizado e incluso substituido por varios motociclistas por cascos de la segunda guerra mundial, empleado como codera de gran amplitud ó una bolsa ultramoderna.

a) El casco ha sido descalificado y señalado míticamente como un equipamiento: “que  protege muy poco y estorba mucho, restringe la visión y la percepción de los sonidos”, sin embargo, ha salvado vidas en un 73 por ciento de los accidentes que involucraron motociclistas que portaban el casco, las cifras estadísticas señalan que solo el 55 por ciento de los individuos que conducen motocicletas utilizan el casco adecuado.

b) Otro mito que emplean continuamente los motociclistas novatos es: “el equipo de protección es molesto y limita la percepción completa de la sensación de libertad”.

c) Por otro lado, un gran mito que sustentan algunos grupos de motociclistas es el siguiente: “los reglamentos de tránsito que señalan el uso de un equipo de protección para los motociclista, son anticonstitucionales porque violan los derechos de los individuos”.

 

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