La compañía italiana Ducati está comercializando este año la Motocicleta Ducati Hyperstrada Modelo 2013, un automotor de aspecto impresionante una mezcla de dos segmentos que le añaden versatilidad, un punto de atracción para los amantes de este tipo de motocicletas. Por una parte ostenta una estética agresiva típica de una supermotard y por otro lado, muestra los detalles propios de una máquina trail, ideal para la carretera y los viajes, no obstante, la Ducati Hyperstrada 2013 nació como una máquina deportiva.
La Ducati Hyperstrada 2013 tiene propiedades mecánicas y aerodinámicas que favorecen los desplazamientos veloces en la carretera y autopistas rápidas además, la empresa italiana ha desarrollado condiciones adecuadas en la motocicleta para que el piloto conduzca durante largo tiempo sin sufrir daños en la espalda a través de la aplicación de diseños ergonómicos en el asiento.
Detalles técnicos
La máquina Ducati Hyperstrada 2013 tiene 821.1cc de cilindrada está dotada con un motor de cuatro tiempos de dos cilindros en V con distribución desmodrómica en ocho válvulas y relación de compresión 12.8:1. Este motor tiene la capacidad para producir una potencia máxima de 110 CV a 9250 rpm con un par motor máximo de 89 Nm a 7750 rpm; respecto al sistema de refrigeración este de tipo líquido y la alimentación de combustible se realiza a través del mecanismo de inyección electrónica Magneti-Marelli.
La Motocicleta Ducati Hyperstrada 2013 tiene un sistema de transmisión constituida por el cambio manual para seis velocidades, la transmisión secundaria es de cadena y el embrague es de tipo multidisco en baño de aceite. La estructura del chasis está conformado por un esqueleto tubular de acero con basculante de aluminio, la suspensión delantera es una horquilla invertida de 43 mm y la trasera corresponde a un monoamortiguador Sachs con reglajes precarga.
Por otra parte, el sistema de frenado en la rueda delantera es de doble disco de 320 mm con pinzas de cuatro pistones (ABS) monobloque Brembo y el freno de la rueda trasera tiene freno de disco de 245 mm con pinzas de dos pistones (ABS), los neumáticos tienen diámetro de 17 pulgadas la llanta trasera tiene las siguientes características: 180/55-17 y la delantera: 120/70-17.
